Il nous est tous arrivé de démarrer un sprint sur la place de la Victoire au moment où l’on entend ce bruit caractéristique qui laisse à moitié penser que la rame arrive au bout du quai.
Il nous est tous arrivé d’avoir l’air idiot, la mèche au vent, le souffle court alors que nous constatons, non sans un certain encombrement, que le bruit en question était celui d’un tram qui arrivait de l’autre coté. Impression pareillement désagréable à celle que l’on a lorsque le tram arrive du bon coté mais que l’on a pas couru assez vite et que les portes se ferment devant nous sous les regards mi amusés, mi sadiques des autres voyageurs.
Il nous est tous arrivé de chercher à grapiller cette minute précise qui sépare le tram d’avant du tram d’après.
Mais que fait-on en général de cette minute gagnée à la sueur de son petit corps musclé ?
Le plus souvent rien, en ce sens que plus tard, on passe cette minute à rêvasser.
Gagner une minute dans son emploi du temps ou même être à l’heure à la minute prêt ne présente rarement un grand intérêt, sauf peut être dans le cas où l’on s’apprête à rentrer d’une mission d’exploration de la planète Mars et que la prochaine configuration favorable des orbites permettant un retour sur terre aura lieu six ans plus tard.
Il est intéressant de remarquer que quand l’animal cherche à gagner du temps, par exemple en se mettant à courir, c’est en général pour une bonne raison comme par exemple survivre aux griffes d’un prédateur ou à un incendie qui se propage dans la savane, alors que l’homme ne sait le plus souvent pas trop pourquoi il se dépèche, si ce n’est pour avoir cette satisfaction un peu dérisoire d’être arrivé une minute plus tôt…
magnetik Futilités
Je me suis souvent demandé pourquoi dans les vieux films le chef de gare annonce toujours le départ imminent du train en lançant un amical « en voiture» aux passagers qui font leurs adieux sur le quai. Il me paraîtrait en effet plus approprié d’employer une expression du type « en wagon» ou bien « en rame» s’il s’agit d’un train moderne.
De la même manière, je me suis souvent demandé d’où pouvait venir l’expression « en voiture Simone» . Est il possible que les Simone se déplacent plus fréquemment en train que d’autres prénoms de la même génération comme Gisèle ou Jocelyne ?
Il a dans le voyage en TGV une foule de petits plaisirs, parmi eux, découvrir qu’on a réservé une place dans le sens de la marche (je ne comprends pas que l’on soit à quelques années de pouvoir envoyer des hommes sur mars et qu’il soit le plus souvent impossible de réserver avec certitude un place dans le sens de la marche), déloger ce sale type qui s’est assis dans le fauteuil que vous aviez réservé en lui lançant un « je crois que vous êtes à ma place» plein de mépris, déambuler à travers tous les wagons, être un peu inquiet à l’idée ceux-ci puissent se détacher au moment précis ou l’on se trouve entre deux voitures, passer sa tête en dehors de la vitre et s’étourdir du souffle du vent (encore plus chouette quand on est dans un virage et que l’on peut voir tout le train devant soi), se tuer les yeux en essayant de lire le panneau de la gare que l’on traverse à toute allure ou prendre un café à la voiture bar tout en doublant sans effort les berlines les plus puissantes qui se trainent sur la voie de gauche des autoroutes.
Plus tard, on se rendra compte qu’arriver à l’heure avec la SNCF est un miracle.
magnetik Futilités
Je manque un peu de temps en ce moment… Le manque de temps pourrait d’ailleurs en soi faire un chouette sujet pour un billet…
Un jour il faudra vraiment que je lise ce bouquin sur la gestion du temps qui traine dans la bibliothèque depuis des années sans que je n’ai jamais trouvé le temps de le lire, ou bien cet autre bouquin sur la lecture rapide sur lequel je n’avance pas ou encore ce fameux ouvrage qui développe des techniques pour améliorer sa mémoire dont je ne me rappelle plus le titre…
Un jour ou l’autre, après, demain…
magnetik Ma vie
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Géolocalisation probable du magnetik pour les années à venir.
C’est loin, je sais.
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Fuck !